Magang Nasional Batch 3 Resmi Dibuka, Aturan Baru Soal Jam Magang & Uang Saku

Program Magang Nasional 2026 kembali memasuki Batch 3 dan menarik perhatian banyak pencari pengalaman kerja. Pemerintah menargetkan puluhan ribu peserta tambahan agar kuota tahun ini dapat terpenuhi. Beriringan dengan tingginya minat, aturan mengenai jam kerja dan ketentuan uang saku pun diperbarui, termasuk penjelasan mengenai ritme kerja dan mekanisme pencairan yang menjadi pertanyaan para peserta.

Pembaharuan aturan ini penting agar peserta magang tetap mendapatkan pengalaman profesional tanpa mengabaikan aspek perlindungan dan keselamatan kerja.

Aturan Jam Kerja Magang Batch 3

  1. Jam kerja mengikuti ketentuan resmi masing-masing perusahaan atau instansi mitra. Seluruh aturan ini tercantum dalam Perjanjian Pemagangan.

  2. Durasi maksimal yang diperbolehkan adalah 40 jam per minggu, dan tidak boleh melampaui aturan jam kerja di tempat magang tersebut.

  3. Peserta mengikuti ritme kerja perusahaan, namun tetap berada dalam koridor jam kerja yang aman dan memiliki perlindungan.

  4. Peserta berhak mendapat waktu istirahat dengan ketentuan minimal satu hari libur setiap minggu.

Besaran Uang Saku Magang Batch 3

  1. Uang saku dihitung berdasarkan kehadiran bulanan dengan formula: Uang Saku = (Hari Kehadiran ÷ Total Hari Pemagangan dalam Sebulan) × Uang Saku yang Ditetapkan.

  2. Ketentuan perpajakan mengikuti aturan berlaku, namun uang saku peserta tidak dipotong pajak.

  3. Izin atau sakit hingga tiga hari dalam sebulan tidak menyebabkan potongan.

  4. Jika izin atau sakit lebih dari tiga hari, potongan mulai dilakukan pada hari keempat.

  5. Ketidakhadiran tanpa keterangan akan langsung dikenakan pemotongan.

  6. Perusahaan dilarang memotong uang saku yang sudah ditransfer kepada peserta. Keluhan dapat disampaikan melalui kanal pengaduan resmi.

Tahapan Pencairan Uang Saku (Mengacu pada Proses Batch Sebelumnya)

  1. Rekap dan verifikasi laporan kehadiran melalui aplikasi pemantauan dilakukan hingga 20 November 2026.

  2. Pengajuan pencairan uang saku kemudian diproses ke lembaga keuangan negara terkait.

  3. Instruksi penyaluran diteruskan ke bank mitra, seperti bank-bank nasional yang bekerja sama dalam program magang.

  4. Bank penyalur akan mentransfer uang saku langsung ke rekening peserta sesuai jadwal operasional masing-masing.

Program Magang Nasional Batch 3 diharapkan memberi kesempatan yang lebih luas bagi mahasiswa dan pencari pengalaman kerja untuk mengenal dunia industri secara langsung. Dengan pembaruan aturan yang lebih jelas, peserta dapat menjalani program magang dengan aman, terarah, dan mendapatkan hak sesuai ketentuan.

watch Watch AD
Unlock More
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
よかれと思ってやっているのに逆効果!? 愛車の寿命を縮めるNGカーケア5選
愛車を大切に扱っているつもりが、実は知らず知らずのうちに車の寿命を縮めてしまっていることがあります。日常的に何気なく行っているケアでも、間違った方法はトラブルの元に。今回は、意外と多い「やりがちなNG行動」を5つピックアップし、その理由と正しい対処法を詳しく解説します。NG行為1:下り坂でNレンジに入れて燃費を節約しようとする下り坂でAT車のシフトをNレンジにするのは、一見燃費が良くなりそうですが、実は逆効果。現代のAT車はDレンジのままアクセルを戻せば、エンジンが燃料噴射を抑えて効率的に走行してくれます。Nレンジにするとエンジンからの駆動力が断たれ、AT内部の潤滑オイルを送るポンプが停止し、内部の損傷リスクが高まるため非常に危険です。たとえ誤操作しても安全機能で保護されていますが、基本的には絶対に避けましょう。NG行為2:タイヤの空気圧を必要以上に高く設定する空気圧は車ごとに適正値が決まっており、燃費や走行性能を保つためにも守るべきポイントです。高めに設定すれば燃費がよくなると思われがちですが、過剰に高くするとタイヤの衝撃吸収力が低下し、足回りの部品にダメージを与えたり、偏摩耗や雨天
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
洗練と力強さを兼ね備えた都会派SUVへ進化――レクサスLBXが一部改良&モデリスタ仕様で新登場!
レクサスは2026年5月15日、同ブランド最小のコンパクトSUV「LBX」を一部改良し、同時にトヨタのカスタマイズブランド「モデリスタ」による専用仕様を設定して新たに発売しました。洗練されたスタイルとさらなる走行性能を兼ね備え、注目を集めています。2023年12月に登場したLBXは、「高級車の常識を変える」というコンセプトのもと開発され、登場からわずか半年で世界60以上の国と地域に展開。累計販売台数はすでに6万5000台を突破し、レクサスのグローバル戦略における新たな主力モデルとしての地位を確立しています。LBXは、専用チューニングを施したTNGA GA-Bプラットフォームをベースに、「Lexus Driving Signature」の深化を目指した上質なハンドリングと静粛性を追求。都市部での快適な移動を重視した設計が特徴です。ボディサイズは全長4190mm、全幅1825mm、全高1545mmと、取り回しやすさと存在感を両立。ホイールベースは2580mmで、張り出し感のあるフェンダーと大径タイヤが力強く安定したスタンスを演出します。フロントマスクには新世代デザイン「ユニファイドスピンド
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
Sucesso relâmpago: Volkswagen Tera vende 12 mil unidades em menos de uma hora no Brasil
A Volkswagen começou com o pé direito a trajetória do seu novo modelo nacional: o Volkswagen Tera. Em um lançamento eletrizante realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da marca pelo Brasil, o veículo vendeu 12 mil unidades em apenas 50 minutos — uma média impressionante de quatro carros por segundo.